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| 上記車種をクリックすると、ZEEX-Rの車種別詳細をご覧いただけます。 |
| Hand Bend Full Exhaust |
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| Machine Bend Full Exhaust |
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| Slip-On Muffler |
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| Off Road・Motard |
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| Scooter |
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ZEEX-Rは、EXパイプをΦ38→Φ42.7のコニカルヘッダーを採用し1番と2番・3番と4番をバイパスし4in2in1で集合させΦ60.5テールパイプに排気させます。サイレンサーには、触媒装置を設け、排ガス試験成績表を付属し車検にも対応しております。
材質には、超薄肉０．８mmスーパーステンレスを使用、剛性と軽量を両立。
扱い易い低速域と感動的な高回転の吹き上がりをご堪能下さい。
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| ■デュアル（ZZR1400） |
￥220,500（税込） |
各部特長
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【エキパイ】
今回、困難とされている超薄肉ステンレスパイプＳＵＳ３０４/０．８mm）のベンディング加工限界値の曲げ加工が可能になった事から、“ZEEX-R” の開発に大口径エキゾーストパイプを採用しました。その結果、大排気量車の絶対性能を容易に引き出せるようになり、今や性能、特性を追及する上では欠かせない、コニカルヘッダータイプのエキゾーストパイプとし、“ZEEX-R” 特別仕様の管長でマフラー本体の基本性能を向上さる事に成功しました。 |
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【集合部】
集合方式としては、できる限りフラットな特性を最優先とした 「４−２−１タイプ」 を採用し“ZEEX-R” のエキパイ本体と共に、パイプ集合部も排気の圧力変化の少ない大容量タイプに変更しました。 |
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【テールパイプ】
テールパイプは排気の流れを効率よく対応する為、“ZEEX-R”仕様の大口径パイプを採用し本体構造も、圧力変化及び特性の変化の起き難い様に、集合ジョイント部からテーパー形状を用いた仕様としました。 |
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サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。
仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。
アウターをポリッシュチタン、ソリッドチタン、カーボンからお選び頂けます。
左から
ポリッシュチタン/ソリッドチタン／カーボン |
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| 仕 様 |
| エキゾースト部： |
SUS 304 0.8mm超薄肉パイプ使用 マシンベンド コニカルヘッダー
φ38→φ42.7 |
| 集合部： |
構造 4in2ｉｎ1 |
| テールパイプ部： |
SUS 304 0.8mm超薄肉パイプ使用 マシンベンド φ60.5 |
サイレンサー部：
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φ110×480mm |
| サイレンサーアウター： |
カーボン／ソリッドチタン／ポリッシュチタン |
| 音量： |
94db以下 |
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