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スリップオンマフラー。 |
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KAWASAKI ZZR1400 One_tail
レフトEXキャンセルデバイス付属
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| Φ110×480L ポリッシュチタン サイレンサー | |
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| Φ110×480L ソリッドチタン サイレンサー | |
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| 注意.上記グラフは、当社開発車両を測定した結果です。全ての車両が上記測定値に成る訳では、御座いません。 | |
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| Φ100×450L ソリッドチタンサイレンサー | |
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 Φ100×450L ソリッドチタンサイレンサー |
| 参考：音質 | |
| 車種名 | KAWASAKI | ZZR1400 車検不可 |
| 品名 ＺＥＥＸ：Ｓｌｉｐ－Ｏｎ One_tail ジークス：スリップオン ワンティル 「ボックス型レフトEXキャンセルデバイス付属」 （タイプ／スリップオンマフラー） （加工／マシンベンド） （材質／ステンレスパイプＳＵＳ３０４（テールパイプ）サイレンサーシェル/チタン製orカーボン製 |
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 ボックス型レフトEXキャンセルデバイス 単品ご購入価格￥12,100（税込） 品番：TO1-K029-000B |
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| 特性：従来式のデバイスの後部をチャンバー室の様にボックス形状にする事により、 過度の背圧を軽減しトルクの向上・ミッションの繋がりの向上・アフターファイヤーの軽減 （個人差により、体感出来ない場合が御座います。） 注意：ボックス型レフトEXキャンセルデバイス後方穴より、 排気漏れの様な症状が出ますが、走行には問題ございません。 |
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| 製品番号 | ＥＸ タイプ |
サイレンサー | メーカー希望小売価格 | 適応 | 重量 ｋｇ |
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| サイズ | アウター | |||||
| 2025年6月25日（水）受注迄30%OFF\67,760（税込）で販売中 | ||||||
| 「ボックス型レフトEXキャンセルデバイス付属」 | ||||||
| T23-K029-B217 | 右側 1本出し |
φ110×480L |
T | ￥96,800（税込） |  |
約3.2 |
| φ100×450L | ||||||
| T23-K029-B417 | 右側 1本出し |
φ110×480L |
PT | ￥96,800（税込） | |
約3.2 |
| φ100×450L | ||||||
| ☆サイレンサーアウター表示(T:ソリッドチタン/PT:ポリッシュチタン) ☆重量は付属パーツを含みます。 |
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| 品名 ＺＥＥＸ：Ｓｌｉｐ－Ｏｎ One_tail ジークス：スリップオン ワンティル 従来型レフトEXキャンセルデバイス付属（タイプ／スリップオンマフラー） （加工／マシンベンド） （材質／ステンレスパイプＳＵＳ３０４（テールパイプ）サイレンサーシェル/チタン製orカーボン製 |
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| 適応 | ｲﾝﾅｰﾊﾞｯﾌﾙΦ38装着 音量ｄｂ |
ｲﾝﾅｰﾊﾞｯﾌﾙOFF 音量ｄｂ |
交換 | センター スタンド |
アンダー カウル |
タンデム ステップ |
ステップ 加工 |
車検 対応 |
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| ドレン | フィルター | ||||||||
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92 | 96 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 不要 | × |
| レフトEXキャンセルデバイス付属 | |
| この製品には触媒（キャタライザー）及び、排ガス試験表は、付属されていません。 | |
| 注意：純正マフラーにキャタライザーが入っている為、高熱によるテールパイプの焼け色・変色が早く起こります。 |
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